南昌，一座江南的歷史文化名城，2200年的城市年輪刻在古老的樟樹上。

　　西漢初年，車騎大將軍灌嬰率領一支長途征戰的騎兵，赤日炎炎中，突然發現遠處一大片蓊郁的樟樹林，眼睛為之一亮，綠蔭如蓋的大樹，讓征戰勞頓的將士們找到了家園般的歸宿感。漢高祖五年(公充前202年)，灌嬰受命在樟樹林筑城。于是戰功赫赫的將軍的名字，就與一座城市永遠連在了一起。于是這座城市便有了灌城、豫章郡抑或洪州等的稱謂。有意味的是，灌嬰策馬奔躍，當年他洗馬的地方，至今仍叫“洗馬池”。因此，又有人稱“南昌”為“洗馬之城”。

　　推開2200年的古城門，斑駁的舊城墻，迷宮一般的街巷，穿城而過的贛江，凌空而起的古閣……便是這座城市的歷史。

　　走過一條條老街舊巷，走過從小就熟悉的“淵明路”、“永叔路”、“象山路”、疊山路”，還有家門口的“子固路”……我猛然領悟到，這些不經意掛在嘴邊的街名，其實大有深意。

　　由于熱愛行走，我曾經探訪過許多城市，但像南昌這樣集中地以本鄉本土的歷史文化名人命名的鄉賢路，卻不多見。

　　南昌的街名，宛如這個城市的名片，凸現了它的歷史底蘊與文化含量。淵明路、孺子路(徐稚字)、永叔路(歐陽修字)、子固路(曾鞏字)、象山路(陸九淵別號)、疊山路(謝枋得號)、陰明路(王守仁)、船山路(王夫之)、榕門路(原黃黎洲路)、安石路(易名八一大道)，這十大鄉賢的名字，如璀璨的星斗在中國文化史上熠熠閃光。王陽明、王船山、黃黎州雖屬外省藉，由于他們在江西的政聲受后人景仰，亦被南昌人視為“老俵”。

　　每當我抬頭看看這些街名，除了有一分內心的驕傲，也感覺到一份責任。街名，讓南昌人掂量出“薪火相傳”這個詞的分量。

　　在南昌，隨便走進一條老街，都會牽扯出一串傳奇故事。就說中山路，1912年秋，孫中山從滬上乘船來贛，騎著棗紅馬，檢閱辛亥革命后江西新編第一師和第二師。閱兵式后，孫先生發表演講，他說：“江西是人杰地靈的好地方，歷代以來有文天祥、謝疊山的英雄氣節，有歐陽修、黃山谷的道德文章，江西的廬山五老峰代表了江西人的骨氣。江西人響應辛亥革命，風起云涌。”中山先生鼓動人心的演講，讓在場的每個人都聽得血脈賁張。

　　南昌的中山路，在中國的歷史上還有著特殊的位置。

　　80年前的“八一起義”，打響了武裝革命的第一槍。周恩來、朱德等領導的“起義總指揮部”就設在中山路上的“江西大旅社”。前沿指揮作戰的賀龍指揮部，設在圣公會教堂，葉挺指揮部設在“心遠中學”工字樓。走過中山路，徑直東行，一座瑰偉絕特的樓閣，矗立于贛江與撫河交匯處，這就是滕王閣。唐才子王勃的“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”，使“滕王閣”成為風流千古的江南名樓。文壇大家韓愈，一言九鼎，“江南多臨觀之美，而滕王閣獨為第一”，大大提升了膝王閣的知名度。那高懸于閣上的匾額，上書”滕王閣”三個鎏金的大字，正出自蘇東坡的大手筆。

　　一座1300多年前的古閣，留下了1300多篇(首)詩文，兩個數字奇異的吻合，讓人驚嘆。在我看來，這座江南名樓，已不再是一石一木構筑而成的，而是用1300多篇詩辭歌賦搭建起來的，它突兀凌宵，恢宏大氣，是南昌人永遠的精神高閣。

　　南昌文風鼎盛，文脈相傳。清末年間(1898年)，嚴復的弟子熊元鍔、熊育钖兄弟倆，創建了江西歷史上最早一所新式學堂“南昌熊氏私立心遠中學”。校址就選在古代教育先賢子羽傳教講學的地方。子羽是孔子的門徒，博學多才，南游講學，定居南昌，死后葬于東湖邊。熊育钖先生教書育人50載，有3000名高中生畢業于“心遠中學”。從這扇校門里先后走出了方志敏、鄒韜奮，走出了陳寅恪、吳有訓、胡先骕，傅抱石等一批“人中之杰”。這所學校便是今日的“南昌二中”。有著深厚文化底蘊的南昌學子，如今在全國高考中，一批又一批出類拔萃者闖入北大、清華園。

　　唐詩宋詞里的南昌，不再沉湎于悠久的歷史文化傳統，光榮與夢想，不只屬于過去。新中國第一架飛機、第一枚海防導彈、第一臺輪式拖拉機、第一輛摩托車，都誕生在南昌。在改革開放的大潮中，高新技術、信息產業使南昌步入了現代文明的快車道，南昌飛機、江鈴汽車、洪都摩托、江中制藥等聲名遠播。“新八一大橋”和“南昌大橋”猶如兩條巨龍，凌空橫跨贛江兩岸，象征著南昌經濟的跨越式騰飛。

　　這座江南古城，正以海納百川的胸懷，以更加開放的姿態，在中部崛起。

　　原載《人民日報》2007年5月1日(感悟文化名城)